Repülőbaleset: Malaysian Airline Flight 653 (1977)

Név	Repülőbaleset: Malaysian Airline Flight 653 (1977) Nem: N/A
született	1977. december 4., 20:30 (= 20:30)
Hely	Johor Bahru, Malajzia, 1n28, 103e45
Időzóna	JVT h7e30 (normál idő)
Adatforrás	Időzített dokumentált forrás, hír Rodden minősítés NAK NEK Gyűjtő: Liefeld
Asztrológiai adatok	12 ° 16 ' 20 ° 01 Asc. 11 ° 35 '

add hozzá a Plane Crash: Malaysian Airline 653-as járatát (1977) a 'my astro'-hoz

Életrajz

A Malaysian Airline System 653-as járata (MH653) a Malaysian Airline System (MAS) által üzemeltetett menetrend szerinti belföldi járat volt Penangból a malajziai Kuala Lumpurba. 1977. december 4-én este a szolgálatot közlekedő Boeing 737-200 típusú repülőgép lezuhant a malajziai Johor állambeli Tanjung Kupangban, miközben állítólag a gépeltérítők Szingapúrba irányították.

Ez volt a Malaysia Airlines (a légitársaság mai néven ismert) első halálos légi balesete, amelyben mind a 93 utas és 7 fős személyzet meghalt. A járatot nyilvánvalóan eltérítették, amint elérte az utazómagasságot. A gépeltérítés és az azt követő baleset körülményei továbbra is tisztázatlanok.

Link a Wikipédiához: Malaysian Airline System 653-as járat

Kapcsolatok

• grafikonnal összehasonlítva Repülés: Boeing 737 Maiden Flight (1967. április 9-én született)

Forrásjegyzetek

Rolf Liefeld kijelenti: Az egyetlen megbízható időforrás a Tan Sri V Manickavasagam jelentése a malajziai parlamentben 1977. december 6-án 15.14-kor:

„A területi irányító központok közötti későbbi eszmecserék nyilvántartása szerint 20.08-kor. a szingapúri irányítóközpont 11 000 lábra ereszkedett le, és a repülőgép egy perccel később jelentette, hogy megkezdi a süllyedést. Szingapúr további engedélyt adott a repülőgépnek, hogy 20.12-kor 7000 lábra süllyedjen.

A Szingapúri Irányítótorony továbbá azt tanácsolta a repülőgépnek, hogy 20.45-kor közeledjen. de ezt a repülőgép nem vette tudomásul, és amikor nem sikerült további kapcsolatot létesíteni a repülőgéppel, a szingapúri és a kuala lumpuri központ is vészhelyzeti eljárásokat kezdeményezett.

„A katasztrófa helyszínén kapott rendőrségi jelentések szerint a repülőgép 20 óra 30 perc körül járt Tanjong Kupang felett a johorei Gelang Patah Mukimben. A földön tartózkodó szemtanúk között volt egy rendőrtiszt is, aki azonnal jelentette a balesetet a közeli rendőrőrsre.

Az internet különböző webhelyei, a Wikipédia és mások 20:36-os időpontot adnak meg. vagy 20:34, forrás megjelölése nélkül.